Acordo vale só em rotas sem concorrência; especula-se fusão das aéreas Azul; programas fidelidade, trechos exclusivos, recuperação judicial.
As empresas aéreas Azul e Gol revelaram uma parceria de compartilhamento de voos em trajetos nacionais. Dessa forma, um viajante terá a possibilidade de adquirir um bilhete em uma companhia e realizar a viagem no avião da outra empresa.
Além disso, a prática de codeshare entre as companhias aéreas tem se tornado cada vez mais comum, proporcionando aos passageiros uma maior flexibilidade e conveniência ao viajar. Com o compartilhamento de voos, os clientes poderão desfrutar de uma gama mais ampla de opções de destinos e horários, tornando a experiência de viagem ainda mais agradável e acessível.
Compartilhamento de Rotas Domésticas Exclusivas
Em meio às negociações entre as companhias aéreas Azul e Gol, um ponto de destaque é o compartilhamento de trechos domésticos exclusivos. Esse acordo, conhecido no setor como codeshare, abrange especificamente as rotas em que apenas uma das duas empresas opera. Nas situações em que ambas concorrem, não está previsto o compartilhamento de voos.
Uma das rotas mais lucrativas no cenário doméstico é o trajeto entre Congonhas, em São Paulo, e Santos-Dumont, no Rio de Janeiro, onde Azul e Gol são concorrentes diretas. No entanto, diante do processo de recuperação judicial da Gol nos Estados Unidos, ainda não foram divulgadas quais outras rotas serão incluídas nesse processo de compartilhamento entre as concorrentes.
Artigos Relacionados
Em comunicado à imprensa, as empresas destacam que os clientes terão acesso a centenas de novas opções de voos domésticos, além de oportunidades mais convenientes de conexão. Com aproximadamente 1.500 voos diários entre as duas companhias, o acordo promete criar mais de 2.700 possibilidades de viagens com apenas uma conexão.
A previsão é de que os voos compartilhados comecem a ser comercializados pelas duas empresas até o final de junho. A Azul, com foco nos aeroportos de Viracopos, Confins e Recife, e a Gol, com presença em Guarulhos, Congonhas e Brasília, buscam ampliar suas ofertas e proporcionar mais conveniência aos passageiros.
Consolidação do Setor Aéreo Brasileiro
A Gol, em meio ao processo de reestruturação financeira nos EUA, desperta especulações sobre possíveis movimentos no mercado. Rumores sobre o interesse da Azul em adquirir o controle da concorrente surgiram, porém, oficialmente, não há confirmações sobre fusões ou aquisições.
A Azul, por sua vez, sempre considerou a compra de concorrentes como uma estratégia para se consolidar como a principal companhia aérea do Brasil. Em 2020, durante a pandemia, a Azul e a Latam anunciaram um acordo de compartilhamento semelhante ao atual com a Gol, o que levantou especulações sobre uma possível aquisição da Latam pela Azul.
Entretanto, as negociações não avançaram, e o codeshare foi desfeito meses depois. Vale ressaltar que, por se tratar de um acordo comercial sem impacto na estrutura acionária das empresas, não é necessário o aval de órgãos reguladores como o Cade.
O compartilhamento de rotas e a possibilidade de parcerias estratégicas entre as companhias aéreas são aspectos fundamentais para a otimização de serviços e a ampliação da conectividade no setor aéreo nacional. O futuro do compartilhamento entre Azul, Gol e outras empresas promete trazer ainda mais conveniência e opções aos viajantes.
Fonte: © CNN Brasil
Comentários sobre este artigo