No último trimestre, a empresa chinesa de carros elétricos registrou o menor lucro desde 2022, devido à oferta de descontos e ao aumento nas vendas.
Os descontos oferecidos pela BYD foram cruciais para a empresa superar a Tesla no quarto trimestre de 2023 e se tornar a líder mundial em vendas de carros elétricos. No entanto, o impacto financeiro dessa estratégia agora está se refletindo no balanço da companhia.
A fabricante chinesa BYD, conhecida por seus veículos elétricos inovadores, está enfrentando desafios financeiros devido à intensa competição no mercado. A empresa tem buscado diversificar suas fontes de receita para garantir sua sustentabilidade a longo prazo. Além disso, a BYD está investindo em pesquisa e desenvolvimento para manter sua posição de destaque no setor.
BYD divulga seu resultado referente ao quarto trimestre e ao ano de 2023
Na terça-feira, 26 de março, ao apresentar seu resultado referente ao quarto trimestre e ao ano de 2023, a fabricante chinesa BYD reportou, entre outubro e dezembro, um lucro líquido de 8,67 bilhões de yuans, representando uma alta de 18,6% em relação ao mesmo período do ano anterior. Apesar do crescimento, esse foi o menor aumento na última linha do balanço da BYD desde o primeiro trimestre de 2022.
BYD tem menor crescimento na última linha do balanço desde 2022
O lucro também sofreu uma queda em comparação com os 10,4 bilhões de yuans registrados no terceiro trimestre do ano passado. No resultado consolidado de 2023, o crescimento foi de 80,7%, atingindo 30,4 bilhões de yuans, um recorde para a companhia. No entanto, o valor ficou um pouco abaixo das estimativas dos analistas, que previam 30,9 bilhões de yuans.
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De acordo com a agência Reuters, a desaceleração no crescimento está relacionada a uma estratégia da BYD, que reduziu os preços em 2023 em uma média de 17% em 13 modelos que representam a maioria de suas vendas na China. Em 2024, a empresa acelerou os descontos, chegando a 21,6% em alguns casos.
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‘Os cortes de preços podem impactar as margens, mas o controle de custos da BYD e o crescimento das exportações podem compensar’, afirmou John Zeng, da GlobalData.
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Em 2023, a BYD vendeu 3,02 milhões de carros elétricos e híbridos, com 526 mil unidades vendidas apenas no quarto trimestre, superando a Tesla. Apesar dos desafios, as ações da BYD fecharam em alta de 2,52% na bolsa de Shenzhen, acumulando uma valorização de 10,9% no ano e uma avaliação de 615,2 bilhões de yuans.
Fonte: @ NEO FEED
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